સ્ટીલ નેઇલ

ટૂંકું વર્ણન:

આજના નખ સામાન્ય રીતે સ્ટીલના બનેલા હોય છે, જે ઘણી વખત કઠોર સ્થિતિમાં કાટને રોકવા અથવા સંલગ્નતા સુધારવા માટે ડૂબાડવામાં આવે છે અથવા કોટેડ કરવામાં આવે છે.લાકડા માટેના સામાન્ય નખ સામાન્ય રીતે નરમ, ઓછા કાર્બન અથવા "હળવા" સ્ટીલના હોય છે (આશરે 0.1% કાર્બન, બાકીનું આયર્ન અને કદાચ સિલિકોન અથવા મેંગેનીઝનું નિશાન).0.5-0.75% કાર્બન સાથે, કોંક્રિટ માટે નખ સખત હોય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન પરિચય

નખ અગાઉ કાંસ્ય અથવા ઘડાયેલા લોખંડના બનેલા હતા અને લુહાર અને નખ દ્વારા ઘડવામાં આવતા હતા.આ હસ્તકલાના લોકો ગરમ ચોરસ લોખંડના સળિયાનો ઉપયોગ કરતા હતા જે તેઓ બાજુઓ પર હથોડો મારતા પહેલા બનાવટી બનાવે છે જે એક બિંદુ બનાવે છે.ફરીથી ગરમ કર્યા પછી અને કાપી નાખ્યા પછી, લુહાર અથવા નેઇલરે ગરમ નખને ઓપનિંગમાં નાખ્યો અને તેને હથોડી નાખ્યો. પાછળથી નખ બનાવવાની નવી રીતો મશીનોનો ઉપયોગ કરીને નખ બનાવવાની નવી રીતો બનાવવામાં આવી હતી, જે નખ બનાવવા માટે પટ્ટીને બાજુની બાજુએ ફેરવતા પહેલા નખ બનાવે છે.ઉદાહરણ તરીકે, ટાઇપ A કટ નખને પ્રારંભિક મશીનરીનો ઉપયોગ કરીને લોખંડની પટ્ટી ટાઇપ ગિલોટીનથી કાપવામાં આવ્યા હતા.1820 ના દાયકા સુધી આ પદ્ધતિમાં થોડો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો જ્યારે નખના છેડા પરના નવા માથાને અલગ યાંત્રિક નેઇલ હેડિંગ મશીન દ્વારા પાઉન્ડ કરવામાં આવ્યા હતા.1810 ના દાયકામાં, દરેક સ્ટ્રોક પછી લોખંડની પટ્ટીઓ ઉલટાવી દેવામાં આવતી હતી જ્યારે કટર સેટ એક ખૂણા પર હતો.ત્યારબાદ દરેક ખીલીને ટેપરથી કાપી નાખવામાં આવી હતી જેથી દરેક નખની ઓટોમેટિક પકડ થઈ શકે જે તેમના માથા પણ બનાવે છે.[15]પ્રકાર બી નખ આ રીતે બનાવવામાં આવ્યા હતા.1886 માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 10 ટકા નખ બનાવવામાં આવ્યા હતા જે સોફ્ટ સ્ટીલ વાયરની વિવિધતાના હતા અને 1892 સુધીમાં, સ્ટીલ વાયર નખ મુખ્ય પ્રકારના નખ તરીકે લોખંડના કાપેલા નખથી આગળ નીકળી ગયા હતા.1913 માં, વાયર નખ બનાવવામાં આવ્યા હતા તે તમામ નખના 90 ટકા હતા.

આજના નખ સામાન્ય રીતે સ્ટીલના બનેલા હોય છે, જે ઘણી વખત કઠોર સ્થિતિમાં કાટને રોકવા અથવા સંલગ્નતા સુધારવા માટે ડૂબાડવામાં આવે છે અથવા કોટેડ કરવામાં આવે છે.લાકડા માટેના સામાન્ય નખ સામાન્ય રીતે નરમ, ઓછા કાર્બન અથવા "હળવા" સ્ટીલના હોય છે (આશરે 0.1% કાર્બન, બાકીનું આયર્ન અને કદાચ સિલિકોન અથવા મેંગેનીઝનું નિશાન).0.5-0.75% કાર્બન સાથે, કોંક્રિટ માટે નખ સખત હોય છે.

નખના પ્રકારોમાં શામેલ છે:

  • ·એલ્યુમિનિયમ નખ - એલ્યુમિનિયમ આર્કિટેક્ચરલ ધાતુઓ સાથે ઉપયોગ કરવા માટે ઘણા આકાર અને કદમાં એલ્યુમિનિયમથી બનેલું
  • ·બોક્સ ખીલી – જેમ કેસામાન્ય નખપરંતુ પાતળા પાંખ અને માથા સાથે
  • ·બ્રાડ્સ નાના, પાતળા, ટેપર્ડ, હોઠવાળા નખ હોય છે અથવા સંપૂર્ણ માથા અથવા નાના ફિનિશ નખને બદલે એક બાજુ પ્રોજેક્શન હોય છે..
  • ·ફ્લોર બ્રાડ ('સ્ટિગ્સ') - ફ્લેટ, ટેપર્ડ અને કોણીય, ફ્લોર બોર્ડ ફિક્સિંગમાં ઉપયોગ માટે
  • ·અંડાકાર બ્રાડ - અંડાકાર ફ્રેક્ચર મિકેનિક્સના સિદ્ધાંતોનો ઉપયોગ કરે છે જેથી વિભાજિત કર્યા વિના ખીલીને મંજૂરી મળે.રેગ્યુલર લાકડું (લાકડાના મિશ્રણથી વિપરીત) જેવી અત્યંત એનિસોટ્રોપિક સામગ્રીને સરળતાથી અલગ કરી શકાય છે.લાકડાના દાણા પર લંબરૂપ અંડાકારનો ઉપયોગ લાકડાના તંતુઓને ફાચરને અલગ કરવાને બદલે કાપી નાખે છે, અને આમ વિભાજિત કર્યા વિના, ધારની નજીક પણ ફાસ્ટનિંગની મંજૂરી આપે છે.
  • ·પેનલ પિન
  • ·ટેક્સ અથવા ટિંટેક્સ ટૂંકા, તીક્ષ્ણ પોઇન્ટેડ નખ હોય છે જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર કાર્પેટ, ફેબ્રિક અને કાગળ સાથે થાય છે સામાન્ય રીતે શીટ સ્ટીલમાંથી કાપવામાં આવે છે (વાયરની વિરુદ્ધ);આ ટેકનો ઉપયોગ અપહોલ્સ્ટરી, જૂતા બનાવવા અને સેડલના ઉત્પાદનમાં થાય છે.નખના ક્રોસ સેક્શનનો ત્રિકોણાકાર આકાર વાયર નેઇલની તુલનામાં વધુ પકડ અને કાપડ અને ચામડા જેવી સામગ્રીને ઓછી ફાડવાની તક આપે છે.
  • ·બ્રાસ ટેક - બ્રાસ ટેક્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે જ્યાં કાટ લાગવાની સમસ્યા હોઈ શકે છે, જેમ કે ફર્નિચર જ્યાં માનવ ત્વચાના ક્ષાર સાથે સંપર્ક કરવાથી સ્ટીલના નખ પર કાટ લાગશે.
  • ·નાવડી ટેક - ક્લિન્ચિંગ (અથવા ક્લેન્ચિંગ) નેઇલ.નેઇલ પોઈન્ટને ટેપર કરવામાં આવે છે જેથી ક્લિન્ચિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરીને તેને પોતાની તરફ પાછું ફેરવી શકાય.તે પછી નખના માથાની સામેની બાજુએથી લાકડામાં ડંખ મારે છે, રિવેટ જેવું ફાસ્ટનિંગ બનાવે છે.
  • શૂ ટેક - ચામડા અને ક્યારેક લાકડાને ક્લિન્ચ કરવા માટે ક્લિન્ચિંગ નેઇલ (ઉપર જુઓ), અગાઉ હાથથી બનાવેલા જૂતા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા.
  • ·કાર્પેટ ટેક
  • ·અપહોલ્સ્ટરી ટેક્સ - ફર્નિચર સાથે આવરણ જોડવા માટે વપરાય છે
  • ·થમ્બટેક (અથવા "પુશ-પિન" અથવા "ડ્રોઇંગ-પિન") કાગળ અથવા કાર્ડબોર્ડને સુરક્ષિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી હળવા વજનની પિન છે. કેસીંગ નખ - એક માથાના "સ્ટેપ્ડ" માથાની તુલનામાં સરળ રીતે ટેપરેડ હોય છે.સમાપ્ત ખીલી.જ્યારે બારીઓ અથવા દરવાજાની આસપાસ કેસીંગ સ્થાપિત કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, ત્યારે તેઓ જ્યારે સમારકામની જરૂર હોય ત્યારે લઘુત્તમ નુકસાન સાથે લાકડાને પાછળથી દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને ખીલીને પકડવા અને કાઢવા માટે કેસીંગના ચહેરાને ડેન્ટ કરવાની જરૂર વગર.એકવાર કેસીંગ દૂર થઈ ગયા પછી, કોઈપણ સામાન્ય ખીલી ખેંચનાર વડે નખને આંતરિક ફ્રેમમાંથી કાઢી શકાય છે.
  • ·ક્લાઉટ નેઇલ - એક છતવાળી ખીલી
  • ·કોઇલ નેઇલ - કોઇલમાં એસેમ્બલ કરાયેલ ન્યુમેટિક નેઇલ ગનમાં ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરાયેલ નખ
  • ·સામાન્ય નખ - સરળ શેંક, ભારે, સપાટ માથા સાથે વાયર નેઇલ.ફ્રેમિંગ માટે લાક્ષણિક નેઇલ
  • ·બહિર્મુખ માથું (સ્તનની ડીંટડીનું માથું, સ્પ્રિંગહેડ) છતની ખીલી – ધાતુની છતને બાંધવા માટે રબર ગાસ્કેટ સાથેનું છત્ર આકારનું માથું, સામાન્ય રીતે રિંગ શેન્ક સાથે
  • ·તાંબાની ખીલી - તાંબાના ચમકદાર અથવા સ્લેટ દાદર વગેરે સાથે ઉપયોગ માટે તાંબાના બનેલા નખ.
  • ·ડી-હેડ (ક્લિપ્ડ હેડ) નેઇલ - કેટલીક વાયુયુક્ત નેઇલ બંદૂકો માટે માથાના ભાગ સાથેની સામાન્ય અથવા બોક્સ ખીલી
  • ·ડબલ-એન્ડેડ નેઇલ - એક દુર્લભ પ્રકારની ખીલી જેમાં બંને છેડા પર બિંદુઓ હોય છે અને બોર્ડને એકસાથે જોડવા માટે મધ્યમાં "માથું" હોય છે.આ પેટન્ટ જુઓ.ડોવેલ નેઇલ જેવું જ છે પરંતુ શેંક પર માથું છે.
  • ·ડબલ હેડેડ (ડુપ્લેક્સ, ફોર્મવર્ક, શટર, સ્કેફોલ્ડ) નેઇલ - કામચલાઉ ખીલી માટે વપરાય છે;પછીથી ડિસએસેમ્બલી માટે નખ સરળતાથી ખેંચી શકાય છે
  • ·ડોવેલ નેઇલ - પાંખ પર "માથા" વગરની ડબલ પોઇન્ટેડ ખીલી, બંને છેડા પર તીક્ષ્ણ ગોળ સ્ટીલનો ટુકડો
  • ·ડ્રાયવૉલ (પ્લાસ્ટરબોર્ડ) નેઇલ - ખૂબ જ પાતળા માથા સાથે ટૂંકા, સખત, રિંગ-શૅન્ક નેઇલ
  • ·ફાઇબર સિમેન્ટ નેઇલ – ફાઇબર સિમેન્ટ સાઇડિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે એક ખીલી
  • ·ફિનિશ નેઇલ (બુલેટ હેડ નેઇલ, લોસ્ટ-હેડ નેઇલ) - એક નાનું માથું ધરાવતી વાયરની ખીલી જે ઓછામાં ઓછી દેખાતી હોય અથવા લાકડાની સપાટીથી નીચે ચલાવવામાં આવે અને છિદ્ર અદ્રશ્ય હોય.
  • ·ગેંગ નેઇલ - નેઇલ પ્લેટ
  • ·હાર્ડબોર્ડ પિન – હાર્ડબોર્ડ અથવા પાતળા પ્લાયવુડને ઠીક કરવા માટે એક નાની ખીલી, ઘણી વખત ચોરસ શેંક સાથે
  • ·ઘોડાની નળ - ઘોડાની નાળને ખુર પર પકડવા માટે વપરાતા નખ
  • ·જોઈસ્ટ હેંગર નેઈલ - જોઈસ્ટ હેંગર્સ અને સમાન કૌંસ સાથે ઉપયોગ માટે રેટ કરાયેલ ખાસ નખ.કેટલીકવાર "ટેકો નેઇલ" (1+12× .148 હરિકેન ટાઈ જેવા મેટલ કનેક્ટર્સમાં વપરાતા શૅન્ક નખ)
  • ·ખોવાયેલા માથાની ખીલી - ફિનિશ નેઇલ જુઓ
  • ·ચણતર (કોંક્રિટ) - કોંક્રિટમાં ઉપયોગ માટે લંબાઈની દિશામાં વાંસળી, સખત નખ
  • ·અંડાકાર વાયર નેઇલ - અંડાકાર શેંક સાથે નખ
  • ·પેનલ પિન
  • ·ગટર સ્પાઇક - લાકડાના ગટર અને કેટલાક ધાતુના ગટરને છતની નીચેની ધાર પર રાખવાના હેતુથી મોટા લાંબા ખીલા
  • ·વીંટી (વલયાણાકાર, સુધારેલ, દાંડાવાળી) શંક નેઇલ - નખ કે જે બહાર ખેંચવા માટે વધારાની પ્રતિકાર પૂરી પાડવા માટે શૅંકને ચક્કર લગાવે છે.
  • ·રૂફિંગ (ક્લાઉટ) નેઇલ - સામાન્ય રીતે ડામર દાદર, ફીલ્ડ પેપર અથવા તેના જેવા ઉપયોગમાં લેવાતા પહોળા માથા સાથેની ટૂંકી ખીલી
  • ·સ્ક્રૂ (હેલિકલ) નેઇલ - સર્પાકાર શેંક સાથેની ખીલી - ફ્લોરિંગ અને પેલેટ્સ એસેમ્બલિંગ સહિતનો ઉપયોગ કરે છે
  • ·શેક (શિંગલ) નેઇલ - નેઇલિંગ શેક્સ અને દાદર માટે વાપરવા માટે નાના માથાવાળા નખ
  • ·સ્પ્રિગ - માથા વગરની, ટેપર્ડ શૅન્ક અથવા એક બાજુએ માથું ધરાવતું ચોરસ શૅન્ક ધરાવતી નાની ખીલી. સામાન્ય રીતે કાચના પ્લેનને લાકડાની ફ્રેમમાં ઠીક કરવા માટે ગ્લેઝિયર્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.
  • ·ચોરસ નેઇલ - એક કટ નેઇલ
  • ·ટી-હેડ નેઇલ - અક્ષર T જેવો આકાર
  • ·વેનીયર પિન
  • ·વાયર (ફ્રેન્ચ) નેઇલ – ગોળાકાર શેંકવાળા નેઇલ માટે સામાન્ય શબ્દ.આને કેટલીકવાર તેમના શોધ દેશમાંથી ફ્રેન્ચ નખ કહેવામાં આવે છે
  • ·વાયર-વેલ્ડ કોલેટેડ નેઇલ - નેઇલ બંદૂકોમાં ઉપયોગ માટે પાતળી વાયર સાથે એકસાથે પકડેલા નખ
4
1

પરિભાષા:

  • બોક્સ: માથા સાથે વાયર નેઇલ;બોક્સનખ કરતાં નાની શેંક હોય છેસામાન્યસમાન કદના નખ
  • ·તેજસ્વી: કોઈ સપાટી કોટિંગ નથી;હવામાનના સંપર્કમાં અથવા એસિડિક અથવા સારવાર કરેલ લાટી માટે આગ્રહણીય નથી
  • ·કેસીંગ: કરતાં સહેજ મોટું માથું ધરાવતી વાયરની ખીલીસમાપ્તનખ;ઘણીવાર ફ્લોરિંગ માટે વપરાય છે
  • ·CCઅથવાકોટેડ: "સિમેન્ટ કોટેડ";વધુ હોલ્ડિંગ પાવર માટે એડહેસિવ સાથે કોટેડ નેઇલ, જેને સિમેન્ટ અથવા ગુંદર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે;પણ રેઝિન- અથવા પ્લાસ્ટિકના જૂથમાંથી કોટેડ;લુબ્રિકેટમાં મદદ કરવા માટે ચલાવવામાં આવે ત્યારે કોટિંગ ઘર્ષણથી પીગળે છે અને જ્યારે ઠંડુ થાય છે ત્યારે તેને વળગી રહે છે;રંગ ઉત્પાદક દ્વારા બદલાય છે (રાતા, ગુલાબી, સામાન્ય છે)
  • ·સામાન્ય: ડિસ્ક આકારના માથા સાથે સામાન્ય બાંધકામ વાયર નેઇલ કે જે સામાન્ય રીતે શૅંકના વ્યાસ કરતાં 3 થી 4 ગણો હોય છે:સામાન્યનખ કરતાં મોટા શેન્ક્સ હોય છેબોક્સસમાન કદના નખ
  • ·કાપવું: મશીન દ્વારા બનાવેલ ચોરસ નખ.હવે ચણતર અને ઐતિહાસિક પ્રજનન અથવા પુનઃસંગ્રહ માટે વપરાય છે
  • ·ડુપ્લેક્સ: બીજા માથા સાથે સામાન્ય નખ, સરળ નિષ્કર્ષણ માટે પરવાનગી આપે છે;ઘણીવાર કામચલાઉ કામ માટે વપરાય છે, જેમ કે કોંક્રિટ સ્વરૂપો અથવા લાકડાના પાલખ;કેટલીકવાર "સ્કેફોલ્ડ નેઇલ" કહેવાય છે
  • ·ડ્રાયવૉલ: લાકડાના ફ્રેમિંગ સભ્યો સાથે જીપ્સમ વોલબોર્ડને જોડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પાતળા પહોળા માથા સાથેની વિશિષ્ટ બ્લુડ-સ્ટીલની ખીલી
  • ·સમાપ્ત કરો: એક તારની ખીલી કે જેનું માથું શેંક કરતાં થોડું મોટું હોય છે;નેઇલ-સેટ વડે ફિનિશ્ડ સપાટીથી સહેજ નીચે નખને કાઉન્ટરસિંક કરીને અને પરિણામી ખાલી જગ્યાને ફિલર (પુટી, સ્પેકલ, કૌલ્ક, વગેરે) વડે ભરીને સરળતાથી છુપાવી શકાય છે.
  • ·બનાવટી: હાથથી બનાવેલા નખ (સામાન્ય રીતે ચોરસ), લુહાર અથવા નખ દ્વારા ગરમ બનાવટી, ઘણીવાર ઐતિહાસિક પ્રજનન અથવા પુનઃસ્થાપનમાં વપરાય છે, સામાન્ય રીતે કલેક્ટર્સ વસ્તુઓ તરીકે વેચાય છે
  • ·ગેલ્વેનાઈઝ્ડ: કાટ અને/અથવા હવામાનના સંપર્કમાં પ્રતિકાર માટે સારવાર
  • ·ઇલેક્ટ્રોગેલ્વેનાઇઝ્ડ: કેટલાક કાટ પ્રતિકાર સાથે સરળ પૂર્ણાહુતિ પૂરી પાડે છે
  • ·હોટ-ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ: એક ખરબચડી પૂર્ણાહુતિ પૂરી પાડે છે જે અન્ય પદ્ધતિઓ કરતાં વધુ ઝીંક જમા કરે છે, પરિણામે ખૂબ જ ઊંચી કાટ પ્રતિકાર થાય છે જે અમુક એસિડિક અને સારવાર કરેલ લાટી માટે યોગ્ય છે;
  • ·યાંત્રિક રીતે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ: વધેલા કાટ પ્રતિકાર માટે ઇલેક્ટ્રોગેલ્વેનાઇઝિંગ કરતાં વધુ ઝીંક જમા કરે છે
  • ·વડા: નેઇલની ટોચ પર બનેલો ગોળ સપાટ ધાતુનો ટુકડો;વધેલી હોલ્ડિંગ પાવર માટે
  • ·હેલિક્સ: નખમાં ચોરસ શૅંક હોય છે જે વાંકીચૂકી હોય છે, જેનાથી તેને બહાર કાઢવું ​​ખૂબ જ મુશ્કેલ બને છે;ઘણીવાર ડેકિંગમાં વપરાય છે જેથી તેઓ સામાન્ય રીતે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ હોય;કેટલીકવાર ડેકિંગ નખ કહેવાય છે
  • ·લંબાઈ: માથાના તળિયેથી ખીલીના બિંદુ સુધીનું અંતર
  • ·ફોસ્ફેટ-કોટેડ: ડાર્ક ગ્રેથી બ્લેક ફિનિશ એવી સપાટી પ્રદાન કરે છે જે પેઇન્ટ અને સંયુક્ત સંયોજન અને ન્યૂનતમ કાટ પ્રતિકાર સાથે સારી રીતે જોડાય છે
  • ·બિંદુ: ડ્રાઇવિંગમાં વધુ સરળતા માટે "માથા" ની સામે ધારદાર છેડો
  • ·ધ્રુવ કોઠાર: લાંબી પાંખ (2+12in to 8 in, 6 cm થી 20 cm), રીંગ શેન્ક (નીચે જુઓ), સખત નખ;સામાન્ય રીતે તેલ quenched અથવા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ (ઉપર જુઓ);સામાન્ય રીતે લાકડાના ફ્રેમવાળા, ધાતુની ઇમારતો (ધ્રુવ કોઠાર) ના બાંધકામમાં વપરાય છે
  • ·રીંગ શેન્ક: એક વાર અંદર પ્રવેશ્યા પછી નખને પાછું કામ કરતા અટકાવવા માટે શૅન્ક પર નાની દિશાત્મક રિંગ્સ;ડ્રાયવૉલ, ફ્લોરિંગ અને પોલ બાર્ન નખમાં સામાન્ય છે
  • ·શંક: શરીર માથા અને બિંદુ વચ્ચે નખની લંબાઈ;સુંવાળી હોઈ શકે છે, અથવા વધુ હોલ્ડિંગ પાવર માટે રિંગ્સ અથવા સર્પાકાર હોઈ શકે છે
  • ·ડૂબકી: આ આજે ફ્રેમિંગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સૌથી સામાન્ય નખ છે;બોક્સ નેઇલ જેટલો જ પાતળો વ્યાસ;સિમેન્ટ કોટેડ (ઉપર જુઓ);માથાના તળિયાને ફાચર અથવા ફનલની જેમ ટેપર કરવામાં આવે છે અને હેમર સ્ટ્રાઇકને સરકી ન જાય તે માટે માથાના ઉપરના ભાગમાં ગ્રીડ એમ્બોસ્ડ કરવામાં આવે છે.
  • ·સ્પાઇક: મોટી ખીલી;સામાન્ય રીતે 4 in (100 mm) થી વધુ લાંબી
  • ·સર્પાકાર: એક ટ્વિસ્ટેડ વાયર ખીલી;સર્પાકારનખ કરતાં નાની શેન્ક હોય છેસામાન્યસમાન કદના નખ

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • સંબંધિત વસ્તુઓ